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La scène se déroule à Melbourne (Australie), Andrew Dickey y ride son VTT trial tel un traceur de parkour avec une dextérité déconcertante. C’est fou la détente que les trialistes peuvent avoir, tout comme les cuisses en guise d’amortisseurs pour les sauts depuis des éléments bien hauts, sans compter l’équilibre parfait… Dire que moi j’ai du mal à tenir sur une bordure de trottoir!
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Pourquoi faire du snowscoot alors qu’on peut descendre les pentes enneigées en VTT? C’est ce que fait Brendan Howeydans dans un magnifique clip de downhill pour commencal.com. C’est filmé en HD sur un une île en Colombie-Britannique (Canada) sur un remix de Lana Del Rey – Blue Jeans par Count Ninjula du plus bel effet!
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Les ptits gars qui font ce qu’ils veulent de leur vélo sont de retour. Un mélange de stunt, de freeride et de flat en VTT avec un niveau et surtout une maîtrise de l’équilibre incroyables qui donnent des figures improbables! Cette fois-ci la vidéo très professionnelle à la présentation originale met encore plus en valeur leur talent, même Danny Macaskill a indiqué en être fan sur sa page facebook.
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Impressionnante descente en VTT d’Alejandro Paz sur le site archéologique de Pachacamac situé au Pérou. Un circuit pentu et rocailleux où la moindre erreur ne pardonne pas. Ce qui n’empêche pas pour autant à ce pilote chevronné équipé d’une caméra GoPro de rouler à toute vitesse aux bord des ravins!
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Tout comme Smart, Opel a profité du salon de Genève pour dévoiler son concept de VAE (vélo à assistance électrique). Doté d’un design résolument futuriste, ce vélo urbain embarque un moteur de 250 Watts pour une autonomie encore inconnue. Belle bête, juste dommage que quand on prononce son nom en français ça fasse radis… Si non je trouve ça sympa que les constructeurs automobile mettent à profit leur savoir faire en terme de construction et de technologie pour ce type de moyen de locomotion écologique.
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Voici le concept Urban Mobility 2.0 de smart revisité par le préparateur allemand Brabus. Un vélo au design à la fois futuriste et sportif propulsé par un moteur de 500 Watts capable de rouler jusqu’à 45 km/h (ce qui implique le port du casque obligatoire). Il faudra cependant attendre le salon de Genève (du 8 au 18 mars prochain) pour avoir de plus amples informations comme l’autonomie par exemple. Bien que pour cette dernière, sans avoir de chiffre précis, on sait déjà que l’énergie dépensée par le système de freins à disques sera récupérée pour la batterie. Résolument dans l’ère du temps, ce moyen de transport urbain sera équipé d’un support pour smartphone afin de ne jamais se perdre grâce à la fonction GPS.
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Quoi de mieux que des bimbos en bikini pour entretenir la chaîne de son deux roues? Première étape, se procurer du lubrifiant de qualité. Deuxième étape, faire nettoyer la chaîne par la bimbo avec son tshirt afin qu’elle le retire. Troisième étape, lubrifier la chaîne sans lésiner sur la quantité. Quatrième étape, retirer l’excédant. Cinquième et dernière étape, prendre du plaisir avec les filles… Bon ok c’est pas donné à tout le monde de faire comme ça 
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Impressionnante caméra embarquée au guidon du VTT de Marcelo Gutierrez (champion local de VTT) dans une descente de favela colombienne. Un parcours pentu et étroit à deux pas des spectateurs époustouflés, des obstacles urbains naturels tels que des escaliers ainsi que de nombreux tremplins mettent à rude épreuve les participants qui doivent avoir le coeur bien accroché!
