La vitesse est souvent plus élevée en freeride qu’en stunt. Le risque est donc plus important lui aussi… Ce motard en a fait les frais avec ce long wheeling qui se termine par un méchant guidonnage à l’atterrissage, l’envoyant au tapis violemment Je n’ai pas l’impression que sa moto soit équipée d’un amortisseur de direction, ça aurait peut être pu l’aider.